CL5080TXCBEV型純電動吸塵車
特點及主要功能簡介
1. 整車由磷酸鐵鋰電池做為驅動能源，由永磁電機將電池能源轉化為動能，具有轉換效率高，達到節能減排，符合當下**提出對環境治理的理念，高環保要求，零排放，具有一次投入，后期維護使用成本及低。
2. 本吸塵車將滾掃吸塵合為一體，大大提高了清潔度，使用場景更廣，地面上有粘連物可一過而凈?？捎糜趥鹘y吸塵車應用場景及道路改造鋪設前的清潔-吸掃去灰塵及小顆粒石子，使路面鋪設更易于與老路基結合。
3. 低噪聲，傳統吸塵車副發動機噪聲大，本吸塵車是電機傳動，大大降低噪聲污染。
公告型號 | CL5080TXCBEV型純電動吸塵車 | 外形尺寸 | 7100X2250X2700 | ||||
底盤型號 | EQ1080TTZEVJ1 | 上裝容積 | 5.5方（1.5水、4塵） | ||||
總質量 | 8270KG | 上裝電動機額定功率 | 30KW | ||||
整備質量 | 6350KG | 上裝每小時消耗電量 | 20KWH | ||||
軸距 | 3850MM | 建議充電樁功率 | 120KW | ||||
輪胎 | 7.50R16LT 14PR,215/75R17.5 16PR | 充電時間（建議功率下） | 約1-2小時 | ||||
軸數 | 2 | 電池類別 | 磷酸鐵鋰電池 | ||||
底盤電機峰值功率 | 135 KW | 電池品牌 | 寧德時代 | ||||
電池組額定電壓 | 618 V | 燃料種類 | 純電動 | ||||
電池電量 | 106 KWH | 電池容量 | 173AH | ||||
底盤滿載續航里程 | 300KM | 作業寬度 | 2200mm | ||||
純電動吸塵車是在純電動二類底盤的基礎上，加裝風機、水箱、吸塵系統，由機械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專用吸塵作業車。
程力新能源裝備車廠研發的新型道路保潔車型，采用負壓純吸的原理，單向進風（無反吹氣流），實現粉塵只進不出、無揚塵，實現PM2.5零排放，適用于城市道路、高架橋、廣場、機場、碼頭、廠區等水泥混凝土路面和瀝青路面的機械化保潔作業。
底盤采用東風純電動二類底盤，各總成匹配合理，完全達到**對于新能源產品底盤的各項法規要求、可靠性高。其具備如下特點：
(1) 動力電池布置方式采用側掛布置，采用窄托架裝配，適應各類專用上裝改裝需求；
(2) 駕駛室標配中控鎖，MP5,包裹式航空氣囊減震座椅，高密度海綿，設置杯托、卡槽、儲物盒等10余處儲物空間，帶來舒適駕乘體驗；
(3) 整車輕量化設計，**總質量為8270kg；
(4) 搭載106kWh大容量動力電池，滿足各類環衛清洗車、垃圾收運車使用需求，動力電池標配水循環熱管理系統，滿足車輛在各種環境條件下使用需求；
(5) 配備大功率上裝取電接口，滿足各類專用車上裝電動化需求。
性能特點
1、采用后置寬幅吸嘴，能將垃圾一吸無遺。
2、 寬幅吸嘴由液壓油缸**升降，采用液壓浮動技術可大大提高膠輪的使用壽命。
3、 采用獨特的箱體結構，濾筒拆卸維護簡單、方便，垃圾箱采用傾斜板結構，卸料方便，無需人工干預。
4、 采用濾筒，并設有氣脈沖濾筒清灰裝置，可有效分離吸塵車濾筒上的粉塵，避免造成濾筒的堵塞和二次污染，從而大大提高濾筒壽命及吸塵車的整體性能，極大提高濾筒清灰效果。
5、 電氣系統采用集成模塊化CAN總線**，面板具有副發動機轉速、水溫、操作工況等的實時顯示與監控等視頻功能，作業狀態一目了然，維護方便。
底盤型號 | EQ1080TTZEVJ1 |
駕駛室寬度（mm） | 1835/1995 |
總質量（kg） | 8270 |
軸距（mm） | 3850 |
續航里程（km） | 300 |
充電時間（h） | 快充1-3 |
**車速（km/h） | 85 |
**爬坡度（%） | 25 |
電池類型 | 磷酸鐵鋰 |
電池廠家 | CATL側掛 |
總電量（kwh） | 106 |
電機功率（kw） | 75/135 |
電機扭矩（nm） | 650/1600 |
箱體參數 | 箱體厚度 | 4.5mm | ||
箱體容積 | 1.5水4塵 | |||
罐體材質 | Q235碳鋼（選裝不銹鋼罐體） | |||
上裝電機 | 類型 | 永磁同步電機 | ||
冷卻方式 | 水冷 | |||
專用參數 | 清掃寬度(mm) | 2200 | ||
驅動方式 | 永磁同步電機驅動，可根據需要實時調速，取力操作與底盤行駛系統無任何關聯，用車體驗感**。 | |||
清掃作業速度(km/h) | 3-15 | |||
**清掃能力(m2/h) | 30000 | |||
抽吸能力 | 密度(g/cm3) | 2.0 | ||
質量(kg) | 1.5 | |||
抽吸粒度(mm) | ≥100 | |||
垃圾廂傾卸角 | ≥45° | |||
清掃效率 | ≥96% | |||
作業噪聲(db) | < 88 符合GB7258規定 | |||
降塵系統 | 噴水形式 | 低壓霧狀 | ||
主要元件組成 | 隔膜泵、水過濾器、管路、不銹鋼噴架、高壓噴嘴等 | |||
安裝位置 | 吸盤吸風口內 | |||
**形式 | 電子**，一鍵操作 | |||
電氣系統 | 系統組成 | 由底盤車電路專用工作裝置操作**電路組成。 | ||
電控箱面板組成 | 主電機轉速表、機油溫度報**裝置、各種操作**開關 | |||
**開關 | 上海施耐德 | |||
可編程序邏輯**器 | 百兆富 | |||
斷路器 | 海格 | |||
風機系統 | 型式 | 專用高壓離心風機 | ||
品牌 | 晨風牌 | |||
額定工作轉速 | 2000 | |||
傳動型式 | 底盤電機帶齒耐高溫A帶傳動 | |||
風機皮帶 | 浙江三力士 | |||
風量(m3/h) | 12000 ~ 23000 | |||
吸嘴裝置 | 型 式 | 吸嘴懸掛在底盤車后輪之后，由吸嘴、滾輪、吸管組成，吸嘴體可隨動，吸嘴升降用油缸**雙吸口寬吸嘴，吸嘴體與路面隨動。液壓驅動電氣自動**吸嘴升降，彈簧浮動懸掛。 | ||
吸管直徑（mm） | φ220 | |||
工作狀態吸嘴邊剛性部份離地間隙(mm) | 5～8 | |||
其他配置 | 報**系統 | 倒車語音報**系統 | ||
副操作系統 | 尾部帶電控操作系統，**大廂升降及后門開關，避免用戶在駕駛室內操作因觀察不到后方情況發生安全事故。 | |||
手動泵應急舉升系統 | 如遇故障造成液壓系統不能使用，掃刷、吸盤、大廂均不能升降，可使用手動泵應急舉升系統操作。 | |||
整車公告參數
整車公告技術參數 | ||||
產品** | 程力牌 | 公告批次 | 336 | |
產品名稱 | 純電動吸塵車 | 產品型號 | CL5080TXCBEV | |
總質量(Kg) | 8270 | 整備質量(Kg) | 6350 | |
額定載質量(Kg) | 1725 | 外形尺寸(mm) | 7100x2250x2700 | |
接近角/離去角(°) | 19/16 | 前懸/后懸(mm) | 1175/2075 | |
軸荷(Kg) | 3000/5270 | **車速(Km/h) | 85 | |
備注 | 1、該車主要用于道路吸塵,主要專用裝置為箱體,吸塵總成。選用軸距:3850mm。2、該車側面防護裝置的材料為5052-H32,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q34**,連接方式為螺栓連接,后下部防護斷面尺寸:120×60(mm),離地高度為420mm;。3、該車技術階段為\"發展期\",可在全國銷售,動力蓄電池種類:磷酸鐵鋰電池,生產企業:寧德時代新能源科技股份有限公司(單體),寧德時代新能源科技股份有限公司(總成);驅動電機類型:永磁同步電動機,額定功率75kW,峰值功率135kW,生產企業:大洋電機新動力科技有限公司.ABS系統生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS系統型號:CM4XL-4S/4M. | |||
底盤技術參數 | ||||
底盤型號 | EQ1080TTZEVJ1 | 底盤品牌 | 東風牌 | |
生產企業 | 東風汽車集團有限公司 | 生產地址 | 湖北省十堰市 | |
軸數 | 2 | 輪胎數 | 6 | |
軸距 | 3300,3850 | |||
輪胎規格 | 7.50R16LT 14PR,215/75R17.5 16PR | |||
鋼板彈簧片數 | 6/6+5,6/8+4,3/3,7/6+5,7/8+4 | |||
前輪距(mm) | 1730,1683 | 后輪距(mm) | 1590 | |
燃料種類 | 純電動 | 排放依據標準 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) | |
TZ368XSD03 | 大洋電機新動力科技有限公司 | 0 | 135 | |
整車基本結構分解
CL5080TXCBEV結構細節展示
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統保養：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發動機部件的磨損，從而延長發動機壽命，提高發動機動力。
（4）冷卻系統保養：車輛在冬夏換季時應清洗保養一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統保養：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉向系統保養：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
（8）制動系統保養：車輛每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
（1）免費維修方案以及期限？ 1、跟蹤服務時間：終身； 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費； 3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員； 4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
（2）免費后期配件供應價格方式？ 1、方式：在所在地技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨； 2、配件只收工本費,不加其他費用。
（3）售后服務方式？ 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養手冊》。 專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業維修人員前往使用地解決。
（4）技術培訓方案？ 供貨方負責在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
（5）我們是外地的，能不能送車？ 購車流程規定客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶指定地點，客戶驗車合格付全款。
（6）到廠自提車時間？ 自提時間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點工作時間為9:00-18:00，如遇國家法定節假日，則以新聞發布放假時間為準，請大家屆時關注）
（7）我們這里有沒有銷售點？想看車怎么辦？ 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。利用現在發達的商務網絡，客戶只要來電來函下訂單，按照購車流程進行購車，會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎您來實地考察生產實力及產品工藝，我們會為您提供優質的服務！
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